Функция компонентов винтовой воздушный компрессор с впрыском масла Вводится и анализируется принцип работы компонентов. Меры предосторожности при обслуживании, а также анализ и устранение отдельных неисправностей.

1. Смазочное масло

Смазочное масло выполняет функции смазки, охлаждения и герметизации.

1) Обратите внимание на уровень смазочного масла. Недостаток масла может привести к повышению температуры и образованию нагара в агрегате, а также к ускоренному износу рабочих деталей, что приведет к сокращению срока службы агрегата.

2) Чтобы предотвратить образование конденсата в смазочном масле, рекомендуется поддерживать рабочую температуру масла около 90℃ и решительно не допускать падения температуры масла ниже 65℃ во время работы.

Состав смазочного масла: базовое масло+присадки.

Присадки выполняют следующие функции: противопенные, противоокислительные, коррозионностойкие, противозатвердевающие, износостойкие, удаляющие накипь (ржавчину), более стабильная вязкость (особенно при высоких температурах) и т. д.

Смазочное масло можно использовать в течение максимум одного года, при слишком длительном использовании его свойства ухудшатся.

2. Функции компонентов винтового воздушного компрессора

Функция воздушного фильтра:

Основная задача - предотвратить попадание в компрессорную систему воздушных компрессоров примесей, таких как пыль из воздуха. Точность фильтрации: 98% для частиц размером 0,001 мм, 99,5% для частиц размером 0,002 мм и 99,9% для частиц размером более 0,003 мм.

Функция масляного фильтра:

Удалите из смазочного масла все примеси и пыль, которые вызывают износ, но не не разделяйте добавленные специальные добавки.

Точность фильтровальной бумаги: фильтрация частиц размером 0,008 мм - 50%, фильтрация частиц размером 0,010 мм - 99%. Поддельная фильтровальная бумага не подвергалась испытаниям на нагрев и воздействие смазочного масла, имеет лишь меньше складок, что значительно уменьшает площадь фильтрации, а расстояние между складками неравномерно.

Если воздух на входе воздуха содержит много пыли, а смазочное масло используется в течение определенного периода времени, фильтровальная бумага серьезно засоряется, и фильтр будет препятствовать потоку смазочного масла. Если разница в давлении смазочного масла, поступающего в масляный фильтр, слишком велика (холодный запуск или засорение фильтра), в масляном контуре будет не хватать масла, и температура смазочного масла повысится, что приведет к повреждению ротора.

Функция сепаратора нефти и газа:

Основная задача — разделить воздушный винтовой компрессор смазочное масло из масляно-газовой смеси и продолжают удалять частицы смазочного масла из сжатого воздуха.

Нефтегазовая смесь, поступающая в емкость для нефтегазового сырья (состоящую из сепаратора нефтегазового сырья, клапана минимального давления, предохранительного клапана и оболочки контейнера), подвергается трем типам разделения: центробежному разделению, гравитационному разделению (нефть тяжелее газа) и разделению волокон.

Процесс разделения: Смесь нефти и газа поступает в масляно-газовый ствол по касательной к внешней стенке сепаратора нефти и газа, 80–90 % нефти отделяется от смеси нефти и газа (центробежная сепарация), а оставшаяся часть (10–20 %) нефти прилипает к внешней поверхности стенки сепаратора нефти и газа для разделения (гравитационная сепарация). Небольшое количество нефти поступает во внутреннюю часть сепаратора нефти и газа (волоконная сепарация) и через возвратную трубу выдавливается обратно в основную полость винта.