Регулярный патрульный осмотр для устранения скрытых опасностей

Хотя текущая система сжатия воздуха имеет высокие функции автоматизации, не все оборудование имеет интеллектуальные условия. Более того, в некоторых местах, где трудно контролировать с помощью машин, проверка сотрудников является очень важным содержанием. Во время патрульной проверки визуальный осмотр винтового воздушного компрессора 440 В может выявить потенциальные проблемы до того, как они превратятся в сложную работу или заменить детали, и устранить их в зародыше. После того, как план технического обслуживания научно сформулирован, ему следует строго следовать. Это включает в себя не только замену фильтра и добавление смазочного масла при необходимости, но и проверку труб, клапанов, фитингов и соединителей, которые могут потребоваться отрегулировать после воздушного винтового компрессора.работает в течение определенного периода времени. В частности, необходимо тщательно расследовать «две утечки»:

Утечка воздуха. Если обнаружено, что давление воздуха на выходе снижается или эффективность компрессора в целом снижается, может иметь место утечка воздуха. Чтобы определить, действительно ли имеет место утечка воздуха, система сжатия воздуха/резервуар для хранения воздуха может быть заправлена ​​до определенного значения, когда потребление газа ниже по потоку остановлено, компрессор может быть остановлен, а затем можно наблюдать изменение давления. Записывайте давление в системе/ресивере каждую минуту в течение 10 минут. Если показания манометра внезапно падают или система автоматически перезапускается, это указывает на утечку. Проверьте уплотнения клапанов, прокладки, шланги, соединения и газовое оборудование. Если объект не может быть остановлен для обнаружения или вокруг есть другие помехи машинного шума, и человеческое ухо не может определить шипящий звук утечки воздуха, Для обнаружения рекомендуется использовать ультразвуковой течеискатель. Следует отметить, что при разборке и замене компонентов воздушного компрессора запрещается работать под давлением, а также проводить работы по техническому обслуживанию при работающем воздушном компрессоре.

Утечка масла - Если уровень масла в компрессоре падает быстрее, чем обычно, это может быть утечка масла. Необходимо проверить, нет ли в системе масляного контура воздушного компрессора утечек масла, таких как старение маслопровода, утечка масла в головке, утечка масла охладителя и т. д. Откройте дверную панель воздушного компрессора и используйте проблесковую лампу, чтобы проверить, есть масло в нижней части машины.Для винтового воздушного компрессора с осушителем возьмите пробы из выпускного отверстия для воды, поместите их в чистый контейнер примерно на 5 минут после слива и проверьте, есть ли масляная пленка на поверхности контейнера. Проверьте, находится ли система возврата масла воздушного компрессора в хорошем состоянии и есть ли масло в центре канавки на дне точки капель масла. При установке возвратной маслопроводной трубы следите за тем, чтобы она не попала в нижнюю часть маслоотделителя.