Компрессоры воздушные подвержены возгоранию и взрыву, например резервуары для хранения воздуха, воздуховоды, цилиндры и фюзеляжи.

Причинный анализ:

Подача смазочного масла в цилиндр слишком велика, и воздух, содержащий большое количество пыли, всасывается в цилиндр с образованием нагара. Отложения нагара могут блокировать поршневое кольцо в кольцевой канавке, в результате чего клапан не может нормально открываться и закрываться, уменьшая поперечное сечение канала воздушного потока и увеличивая сопротивление. При определенных условиях нагар вступает в контакт с воздухом, содержащим большое количество летучих веществ, и вызывает взрывы. Давление превышает допустимое значение, в результате чего напряжение некоторых компонентов воздушного компрессора превышает предел усталости и вызывает взрыв. резервуары для хранения воздуха и воздуховоды сильно корродированы, что приводит к утонению толщины стенок и снижению прочности, а также к взрывам из-за неспособности выдерживать установленное давление.

Утечка из выпускного клапана приводит к тому, что воздух с высокой температурой и высоким давлением течет обратно в цилиндр, вызывая высокие температуры около выпускного клапана, что приведет к взрыву при наличии нагара.

Конденсированное масло и вода в охладителе и резервуаре для хранения воздуха не были вовремя удалены чисто, а местное сопротивление трубопровода сжатого воздуха и торцевой поверхности канала было слишком большим, что приводило к местным пятнам или искрам и взрывам.

После капитального ремонта и установки воздушного компрессора, если он не будет полностью продуван, трубы и клапаны между воздушным суппортом и резервуаром для хранения воздуха будут иметь пятна и загрязнения, которые также могут вызвать возгорание и взрыв.

Лечебные мероприятия:

Поддерживайте машину в хорошем состоянии смазки. Выберите подходящую смазку и контролируйте количество смазки, чтобы количество смазки в цилиндре было умеренным. Регулярно проверяйте качество смазочного масла и регулярно меняйте смазочное масло, чтобы улучшить смазывающий эффект, чтобы температура выхлопных газов не превышала нормативную. Регулярно удаляйте пятна. Высокоэффективный воздушный фильтр используется для предотвращения попадания посторонних предметов в трубопроводную сеть, своевременного удаления грязи в фильтре и частого слива воды из охладителя, резервуара для хранения воздуха, водомасляного сепаратора и т. Д., Чтобы гарантировать беспрепятственную работу системы. . Как правило, расход воздуха в трубопроводе от воздушного компрессора до конечного охладителя не должен быть менее 10–12 м / с.

Усилить защиту трубопроводной сети. Для резервуаров для хранения воздуха и воздуховодов необходимо принять соответствующие меры по защите от ржавчины, чтобы предотвратить загрязнение коррозионными веществами. Часто проверяйте состояние ржавчины в трубопроводной сети и обнаруживайте, что ржавчина серьезная. Сначала следует провести очистку от пыли, а затем принять определенные меры по защите от ржавчины.

Улучшите предохранительные устройства. Усовершенствуйте и настройте предохранительные устройства, такие как предохранительные клапаны, сигнализация и регуляторы давления, чтобы обеспечить их надежную работу. Как только происходит авария и рабочие параметры превышают стандартные, он может взлететь, подать сигнал тревоги или остановиться автоматически.

Усилить управление операциями. Для предварительного обучения операторов они могут занимать свои должности только после прохождения аттестации и контролировать их, чтобы они работали в строгом соответствии с рабочими процедурами, повышали их чувство ответственности и избегали несчастных случаев.