
Какой ущерб холодная зима может нанести воздушному компрессору?
Погода становится все холоднее и холоднее. Я считаю, что многие клиенты, которые используют воздушные компрессоры может чувствовать, что каждую зиму у воздушных компрессоров будут возникать различные проблемы, которых никогда раньше не было, что приводит к экономическим потерям. Так как же нам обратить внимание на воздушные компрессоры холодной зимой?
1. Влияние низких температур на смазочное масло воздушного компрессора.
Система масляного контура является важной частью системы циркуляции воздушного компрессора. Во время нормальной работы масляная система будет создавать трение из-за вращения машины, а тепло, выделяемое трением, будет повышать температуру смазочного масла. Низкая температура очень полезна для системы масляного контура, которую необходимо охлаждать. Однако для резервного оборудования или воздушных компрессоров, которые не запускаются круглый год, при перезапуске при низкой температуре масляный контур может использовать смазочное масло для конденсации из-за низкой температуры, поэтому запуск невозможен, поэтому необходимо выполнить система масляного контура Проверьте, находится ли смазочное масло в нормальном состоянии. Для хранения смазочного масла обычно требуется хранить его в отапливаемом помещении. При хранении на открытом воздухе смазочное масло может замерзнуть и сконденсироваться из-за низкой температуры, и его нельзя использовать сразу же, когда это необходимо. Низкая температура зимой оказывает как положительное, так и отрицательное влияние на воздушный компрессор. Не только в эксплуатации воздушного компрессора, но и в обслуживании воздушного компрессора и хранении запасных частей. Следует обратить внимание на условия работы воздушного компрессора при низких температурах и регулярное техническое обслуживание, чтобы предотвратить выход воздушного компрессора из строя. es для обеспечения безопасного и нормального производства.
2. Как правильно загружаться в холодную погоду
Когда зимой температура опускается ниже нуля, для некоторых воздушных компрессоров, установленных на открытом воздухе, или температура в помещении ниже 2 градусов, когда воздушный компрессор только запущен, вязкость масла смазывающих частей агрегата относительно высока, что, вероятно, вызвать относительно трудный запуск в начале. Как правило, метод заключается в том, чтобы сначала провернуть устройство 2–3 раза, а затем запустить воздушный компрессор 2–3 раза. После запуска агрегата воздушный компрессор работает в течение 10 минут и останавливается, а затем перезапускает воздушный компрессор. Как правило, устройство может работать нормально.
3. Ключевые моменты защиты воздушного компрессора зимой
(1) Примите меры по защите от холода электронного дренажного клапана и системы трубопроводов. Воздух, сжатый пневматической машиной, будет содержать некоторое количество влаги. Когда конденсат сливается через автоматический сливной клапан, он будет подвергаться воздействию низкой температуры снаружи и замерзать в трубе. Дорога или другие части.
(2) Примите меры для предотвращения холода при комнатной температуре машинного отделения. Когда температура падает, вязкость смазочного масла воздушного компрессора будет увеличиваться, что окажет большое влияние на перезапуск воздушного компрессора после периода простоя, а также повлияет на срок службы машины.
(3) Когда рабочее состояние автоматического дренажного клапана воздушного компрессора, резервуара для хранения воздуха, осушителя и фильтра подтверждено, сливной клапан трубопровода, резервуара для хранения воздуха, осушителя и т. д. полностью открывается при выходе. работа выключена или оборудование остановлено, чтобы очистить конденсат. Затем закройте вентиль.
(4) Температура в помещении воздушного компрессора поддерживается выше нуля. Выходное отверстие закрыто или отрегулировано по комнате, чтобы отрегулировать температуру в помещении; когда компрессор остановлен или не работает, необходимо правильно включить электрический нагреватель, чтобы отрегулировать температуру.
(5) Управление воздушным компрессором во время остановки. После выключения компрессора газ должен быть выведен на дисплей, а клапан должен быть закрыт после того, как отобразится 0,0 бар. Включите автоматический сливной клапан воздушного компрессора, резервуара для хранения воздуха и осушителя. Выключите воздух и конденсат после полного опорожнения.
Категории
последний блог
© Авторские права: 2025 Aircompsupplier Все права защищены.
IPv6 сеть поддерживается